发布时间:2024-08-18 03:49:34 来源: sp20240818
1月24日,杨应文(右)和工友刘榕基在主缆上巡检。
1月24日,杨应文(右)和工友刘榕基准备打开鞍罩入口对内部主缆进行巡检。 以上图片均为新华社记者陈欣波摄
去年11月开通的云南丽香铁路(丽江—香格里拉)迎来首个春运。横跨金沙江的虎跳峡金沙江铁路大桥,是丽香铁路重点控制性工程。近日,国铁昆明局广通工电段新尚综合维修工区班对大桥进行全面“体检”。
虎跳峡金沙江铁路大桥全长882.5米,主跨达660米,桥面离江面垂直距离约250米,大桥两端分别与玉龙雪山隧道和哈巴雪山隧道连接。据新尚综合维修工区班班长杨应文介绍,对大桥塔身主体结构、大桥阻尼器等进行巡检,难度最大的地方在于主缆检修,单侧巡检往返大概需要3小时。行走主缆上,脚下是湍急的虎跳峡江水,身旁是呼啸的江风,“虽然辛苦,但丽香铁路通到了我的家乡迪庆,旅客通过我们的努力能安全抵达目的地,我就感觉付出是值得的。”杨应文说。
《 人民日报 》( 2024年01月30日 02 版)
(责编:赵欣悦、袁勃)