把中国故事讲得愈来愈精彩

　　1月22日，中国造地铁列车在土耳其伊斯坦布尔新机场线投入运营。图为媒体记者在伊斯坦布尔新机场线地铁列车内拍照。 　　新华社记者 沙达提摄

　　浙江省杭州市西溪湿地国家公园的冬日美景。 　　唐方校摄（人民视觉）

　　广西壮族自治区恭城瑶族自治县大力发展月柿产业，助力乡村振兴。图为恭城瑶族自治县嘉会镇泗安村村民在晾晒柿饼。 　　蒋克青摄（人民视觉）

　　讲故事，是国际传播的最佳方式。

　　2023年，《中国故事》版继续用故事标记时光、用情感沟通中外，持续展示中华文化、传递中国理念，把中国故事讲得愈来愈精彩，让中国形象更具亲和力。年终岁末，让我们重温《中国故事》版上的那些感人瞬间、生动故事。

　　“一带一路”，硕果累累

　　2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。10年间，“一带一路”合作从“大写意”进入“工笔画”阶段，把规划图转化为实景图，一大批标志性项目和惠民生的“小而美”项目落地生根。《中国故事》版用细腻的笔触，记录下一个个来之不易的合作成果。

　　在土耳其，很多民众偏爱“中国造”列车。

　　《中国与土耳其的“造车之约”》一文写道：白色的车身，搭配着红色的条纹，中国造轻轨列车高速行驶在爱琴海畔的轨道上，宛如蛟龙蜿蜒盘旋，成为一道靓丽的风景，引得市民拿出手机拍照。

　　中国中车集团员工魏功益在土耳其做轻轨列车售后服务工作。有一次，他像往常一样驻站服务，看到一名当地老人长时间不上车，便上前询问：“您是不是迷路了？”

　　“我要等有鲜艳红色腰带的那种列车。平时我坐飞机、坐船、坐汽车都会晕，唯独坐那种列车不晕车。”老人答道。得知魏功益就是这款中国轻轨列车的售后服务人员后，老太太不吝赞美：“你们真棒！这个车的光线好，视野也好，座椅也很舒适。”

　　在印度尼西亚，一支“铁人”队伍赢得当地认可。

　　2023年是铁人王进喜诞辰100周年。“铁人”是一个永远铭刻在大庆油田历史上的名字。如今的大庆油田，走出了国门，实现了老一辈大庆石油人“把井打到国外去”的愿望。

　　“最初进入国外市场的时候，肯定会遇到很多困难。但作为大庆石油的一员，最不怕的就是困难。”大庆油田试油试采分公司印尼项目部经理徐春雨，2006年来到印尼，十几年间一直坚守在海外。他说：“在印尼市场我们主要为当地企业提供技术服务，包括现场施工、地层设计和油井射孔工艺等。这里是热带雨林气候，工作环境和国内差别很大。施工时大家住在野外营房里，毒虫飞来飞去，赶上雨季又会特别潮湿，这些都需要适应。”

　　除了环境，还有更严峻的挑战。因为国内外技术标准不同，一开始国外合作企业对中国企业并不信任。“为了高质量完成项目，我们只能不断沟通、反复测试，别人测试一遍，我们测试三遍。别人休息的时候，我们加班加点。如此负责的工作态度，保证了项目顺利实施，也逐渐赢得合作伙伴的认可。”徐春雨说。

　　共建“一带一路”倡议提出后，大庆油田加快深耕海外，其海外业务已进入亚洲、非洲、美洲的50多个国家和地区，品牌美誉度不断提升，海外权益产量达到千万吨级规模。

　　在坦桑尼亚，中国技术带来了玉米大丰收。

　　《在坦桑尼亚，我们一起种玉米》讲述了中国农业大学教授李小云团队帮忙坦桑尼亚农民提升玉米种植水平的故事。

　　玉米是坦桑尼亚人的主要粮食来源，但当地玉